1. Մխոց սառնարանային կոմպրեսորների համեմատությամբ, պտուտակային սառնարանային կոմպրեսորները ունեն մի շարք առավելություններ, ինչպիսիք են մեծ արագությունը, թեթեւ քաշը, փոքր ծավալը եւ ցածր արտանետվող իմպուլսը:
2. Պտուտակային սառնարանային կոմպրեսորը չունի փոխադարձ զանգվածային իներցիոն ուժ, լավ դինամիկ հավասարակշռության կատարողականություն, կայուն գործողություն, փոքր հիմք:
3. Պտուտակային սառնարանային կոմպրեսորը ունի պարզ կառուցվածք եւ փոքր քանակությամբ մասեր: Չկան կրող մասեր, ինչպիսիք են օդային փականներն ու մխոցային օղակները: Դրա հիմնական շփման մասերը, ինչպիսիք են ռոտորներն ու առանցքակալները, ունեն համեմատաբար բարձր ուժ եւ հագնում դիմադրություն, եւ քսում է մուրճը `ավելի քիչ, ապա գործողության ցիկլը երկար է, եւ շահագործումը պարզ է, եւ շահագործումը օգտակար է:
4. Արագության կոմպրեսորի համեմատությամբ պտուտակային կոմպրեսորը ունի հարկադիր գազի առաքման բնութագրերը, այսինքն, տեղահանումը գրեթե չի ազդում լիցքաթափման ճնշման վրա, եւ տեղահանումը փոքր է: Պայմանների շրջանակներում արդյունավետությունը դեռ կարելի է բարձր պահել:
5. Սլայդային փականը օգտագործվում է ճշգրտման համար, որը կարող է իրականացնել էներգիայի տեղաշարժի ճշգրտում:
6. Պտուտակային կոմպրեսորը զգայուն չէ հեղուկ մուտքի նկատմամբ եւ կարող է սառչել նավթի ներարկումով, այնպես որ նույն ճնշման գործակիցի տակ արտանետման ջերմաստիճանը շատ ավելի ցածր է, քան մեկ փուլային ճնշման գործակիցը ավելի ցածր է:
7. Չկա մաքրման ծավալ, ուստի ծավալային արդյունավետությունը բարձր է:
Պտուտակային կոմպրեսորի աշխատանքային սկզբունքն ու կառուցվածքը.
1. Ինհալացիա գործընթաց.
Պտուտակային տիպի ընդունման կողմում ներծծող պորտը պետք է նախագծված լինի այնպես, որ սեղմման պալատը կարողանա ամբողջությամբ ներկել օդը, մինչդեռ պտուտակային օդային կոմպրեսորը չունի ընդունման եւ արտանետման փականի բացումով: Երբ ռոտորը պտտվում է, հիմնական եւ օժանդակ ռոտորների ատամի ակոսը ամենամեծն է, երբ այն հասնում է ընդունման վերջի պատի բացմանը: Օդը ամբողջովին սպառված է, եւ երբ արտանետումն ավարտվել է, ատամի ակոսը վակուումային վիճակում է: Երբ այն դիմում է օդը, արտաքին օդը ներծծվում է եւ հոսում է առանցքային ուղղության երկայնքով հիմնական եւ օժանդակ ռոտորների ատամի ակոսով: Պտուտակային օդի կոմպրեսորի սպասարկման հիշեցում, երբ օդը լցնում է ամբողջ ատամի ակոսը, ռոտորի ընդունման կողմի վերջնական մակերեսը շրջվում է պատյանների օդային մուտքից, իսկ ատամի ակոսների միջեւ օդը փակվում է:
2-ը. Փակման եւ փոխանցման գործընթացը.
Երբ հիմնական եւ օժանդակ ռոտորները ներծծվում են, հիմնական եւ օժանդակ ռոտորների ատամի գագաթները կնքված են պատյաններով, իսկ օդը կնքված է ատամի ակոսներում եւ այլեւս չի հոսում, այսինքն, [կնքման գործընթացը]: Երկու ռոտորները շարունակում են պտտվել, եւ ատամի ճարմանդներն ու ատամի ակոսները համընկնում են ներծծման ավարտին, եւ համապատասխան մակերեսները աստիճանաբար շարժվում են արտանետումների ավարտին:
3. Կոմպրեսիոն եւ վառելիքի ներարկման գործընթաց.
Տեղափոխման գործընթացում նրբագեղ մակերեսը աստիճանաբար շարժվում է դեպի արտանետվող ծայրը, այսինքն, ատամի ակոսավորը ցողունի մակերեսի եւ արտանետման պորտի միջեւ աստիճանաբար սեղմվում է, եւ ճնշումը մեծանում է: Սաստիկ սեղմելիս յուղի քսուկը նույնպես ցրվում է սեղմման պալատի մեջ `կամա կամ կամերային օդի հետ խառնվելու ճնշման տարբերության պատճառով:
4. Արտանետման գործընթաց.
Երբ ռոտորի ցամաքային ծայրը դիմում է պատյանների արտանետումների հետ շփվելուն, (սեղմված գազի ճնշումը այս պահին ամենաբարձրն է) սկսում է դուրս գալ մինչեւ երկու ռոտորների արտանետման մակերեսը, այսինքն, արտանետման գործընթացն ավարտվում է: Միեւնույն ժամանակ, ատամների ծղոտի երկարությունը ռոտորների ցանցի մակերեւույթի եւ պատյանների օդային մուտքի միջեւ առավելագույնը հասնում է: Երկար, դրա ինհալացիա գործընթացը կրկին շարունակվում է:
1. Լիովին փակ պտուտակային կոմպրեսոր
Մարմինը ընդունում է բարձրորակ, ցածր ծակոտկենություն չուգուն կառուցվածք `փոքր ջերմային դեֆորմացիայով. Մարմինը երկկողմանի կառույց է ընդունում արտանետվող ալիքներով, որն ունի բարձր ամրություն եւ աղմուկի նվազեցման լավ ազդեցություն. Մարմնի ներքին եւ արտաքին ուժերը հիմնականում հավասարակշռված են, առանց բաց կամ կիսափակ փակ լինելու բարձր ճնշման ռիսկին. Shell- ը պողպատե կառույց է `բարձր ամրությամբ, գեղեցիկ տեսքով եւ թեթեւ քաշով: Ընդունել ուղղահայաց կառուցվածքը, կոմպրեսորը զբաղեցնում է մի փոքր տարածք, ինչը ձեռնտու է ցրտահարության բազմապրոֆիլին. Ստորին կրելը ընկղմվում է նավթի բաքում, եւ կրելը լավ քսում է. Ռոտորի առանցքային ուժը կրճատվում է 50% -ով `համեմատած կիսաբլիթ եւ բաց տիպի հետ (շարժիչային լիսեռը արտանետվող կողմնակի հավասարակշռության գործառույթի). Հորիզոնական շարժիչի, բարձր հուսալիության ռիսկ չկա. Խուսափեք պտուտակային ռոտորի ազդեցությունից, սլայդային փականի, շարժիչի ռոտորի ինքնագնահատման ազդեցությունից համապատասխան ճշգրտության վրա, բարելավեք հուսալիությունը. Լավ հավաքման գործընթաց: Նավթի անվճար պոմպ պտուտակավոր ուղղահայաց դիզայն, այնպես որ, երբ կոմպրեսորը հոսում է կամ կփակվի: Ստորին կրելը ընկղմվում է յուղի բաքում, որպես ամբողջություն, իսկ վերին կրողն ընդունում է դիֆերենցիալ ճնշման յուղի մատակարարում. Համակարգի դիֆերենցիալ ճնշման պահանջը ցածր է, եւ այն արտակարգ իրավիճակների դեպքում քսում է կրելու գործառույթ, խուսափելով կրելու նավթի քսության պակասից, ինչը նպաստում է անցումային եղանակներին միավորի բացակայության բացակայությունից:
Թերությունները. Արտանետման հովացումը ընդունվում է, եւ շարժիչը գտնվում է արտանետվող նավահանգստում, որը հեշտությամբ կարող է շարժիչային կծիկին այրվել. Բացի այդ, այն չի կարող ժամանակին վերացվել, երբ մեղքը տեղի է ունենում:
2-ը: Կիսաֆետիկ պտուտակային կոմպրեսոր
Շարժիչը սառչում է հեղուկ լակի միջոցով, շարժիչի աշխատանքային ջերմաստիճանը ցածր է, եւ սպասարկման կյանքը երկար է. Բաց կոմպրեսորը օգտագործում է օդային հովացուցիչ շարժիչ, շարժիչի աշխատանքային ջերմաստիճանը բարձր է, ինչը ազդում է շարժիչի կյանքի վրա, եւ մեքենայի սենյակի աշխատանքային միջավայրը աղքատ է. Շարժիչը սառչում է արտանետվող գազով, շարժիչի աշխատանքային ջերմաստիճանը շատ բարձր է, շարժիչային կյանքը կարճ է: Ընդհանրապես, արտաքին նավթի բաժանարարը մեծ ծավալ ունի, բայց դրա արդյունավետությունը շատ բարձր է. Ներկառուցված նավթի բաժանարարը զուգորդվում է կոմպրեսորի հետ, եւ դրա ծավալը փոքր է, ուստի էֆեկտը համեմատաբար աղքատ է: Երկրորդային նավթի տարանջատման ազդեցությունը Երկրորդային նավթի տարանջատման ազդեցությունը կարող է հասնել 99.999%, ինչը կարող է ապահովել կոմպրեսորի լավ քսում տարբեր աշխատանքային պայմաններում:
Այնուամենայնիվ, պլանային տիպի կիսաուսային պտուտակային կոմպրեսորը արագացնում է փոխանցման փոխանցման միջոցով, արագությունը բարձր է (մոտ 12,000 RPM), հագնումը մեծ է, եւ հուսալիությունը աղքատ է:
3. Բաց պտուտակային կոմպրեսոր
Բաց ստորաբաժանման առավելությունները հետեւյալն են.
1) Կոմպրեսորը առանձնացված է շարժիչից, որպեսզի կոմպրեսորը կարողանա օգտագործվել ավելի լայն տեսականիով.
2) Նույն կոմպրեսորը կարող է օգտագործվել տարբեր սառնագենտներով: Հալոգենացված ածխաջրածնային սառնագենտների օգտագործումից բացի, ամոնիակը կարող է օգտագործվել նաեւ որպես սառնագենտներ `որոշ մասերի նյութերը փոխելով.
3) տարբեր կարողություններ ունեցող շարժիչները կարող են հագեցած լինել տարբեր սառնագենտների եւ գործառնական պայմանների համաձայն:
4) Բաց տեսակը բաժանվում է նաեւ մեկ պտուտակով եւ երկտեղանոց պտուտակով
Մեկ պտուտակային կոմպրեսորը բաղկացած է գլանաձեւ պտուտակից եւ երկու սիմետրիկորեն կազմակերպված ինքնաթիռի անիվներից, որոնք տեղադրված են պատյանների մեջ: Պտուտակային ակոս, պատյանների (մխոց) ներքին պատը եւ աստղային հանդերձանքի ատամները կազմում են փակ ծավալ: Իշխանությունը փոխանցվում է պտուտակային լիսեռին, իսկ աստղային անիվը պտտվում է պտուտակով: Գազը (աշխատանքային հեղուկ) ներծծում է պտուտակային ակոսը ներծծող պալատից եւ սեղմվում է արտանետվող նավահանգստի եւ արտանետվող պալատի միջոցով: Աստղային անիվի դերը համարժեք է փոխադարձ մխոցային կոմպրեսորի մխոցին: Երբ աստղային անիվի ատամները համեմատաբար շարժվում են պտուտակային ակոսով, փակ ծավալը աստիճանաբար նվազում է, եւ գազը սեղմվում է:
Պտուտակային կոմպրեսորի աշխատանքային սկզբունքը եւ ամբողջովին փակված, կիսա-հերմետիկ եւ բաց տեսակների համեմատությունը
Մեկ պտուտակային կոմպրեսորի պտուտակն ունի 6 պտուտակով ակոս, իսկ աստղային անիվը ունի 11 ատամ, որը համարժեք է 6 բալոնին: Երկու աստղանի անիվները միաժամանակ պտուտակային ակոսներով են: Հետեւաբար պտուտակի յուրաքանչյուր պտույտը համարժեք է աշխատող 12 բալոնների:
Քանի որ մենք բոլորս գիտենք, պտուտակային կոմպրեսորներ (ներառյալ երկվորյակների պտուտակային եւ մեկ պտուտակով) հաշիվը պտտվող կոմպրեսորների ամենամեծ մասնաբաժնի համար: Միջազգային շուկայի տեսանկյունից, 1963-ից 1983 թվականներին 20 տարվա ընթացքում աշխարհում պտուտակային կոմպրեսորի վաճառքի տարեկան աճի տեմպը կազմել է 30%: Ներկայումս երկվորյակ պտուտակային կոմպրեսորները կազմում են միջին հզորության կոմպրեսորների 80% -ը Japan ապոնիայում, Եվրոպայում եւ Միացյալ Նահանգներում: Որպես մեկ պտուտակային կոմպրեսորներ եւ երկվորյակների կոմպրեսորներ նույն աշխատանքային միջակայքում, համեմատության մեջ երկվորյակների պտուտակային կոմպրեսորները կազմում են ամբողջ պտուտակային կոմպրեսորային շուկայի ավելի քան 80% -ը `իրենց լավ մշակման տեխնոլոգիայի եւ բարձր հուսալիության պատճառով: Պտուտակային կոմպրեսորները կազմում են 20% -ից պակաս: Հետեւյալը երկու կոմպրեսորների համառոտ համեմատությունն է:
1. Կառուցվածքը
Միանգամյա պտուտակային կոմպրեսորի պտուտակն ու աստղային անիվը պատկանում են մի զույգ գնդաձեւ որդի զույգերի, իսկ պտուտակային լիսեռը եւ աստղային անիվի լիսեռը պետք է ուղղահայաց լինեն տարածության մեջ. Երկվորյակ պտուտակային կոմպրեսորի կին եւ տղամարդկանց ռոտորները համարժեք են զույգ հանդերձանքի զույգերի, եւ արական եւ կին ռոտորային լիսեռները զուգահեռ են պահվում: Մի շարք Կառուցվածքային խոսակցություններով, պտուտակի եւ մեկ պտուտակային կոմպրեսորի աստղի անիվի միջեւ համագործակցության ճշգրտությունը դժվար է երաշխավորել, ուստի ամբողջ մեքենայի հուսալիությունը ցածր է երկվորյակների պտուտակից:
2-ը: Drive ռեժիմ
Կոմպրեսորների երկու տեսակները կարող են ուղղակիորեն միանալ շարժիչի հետ կամ մղել գոտիի պղպեղի: Երբ երկվորյակների պտուտակային կոմպրեսորի արագությունը բարձր է, արագության հանդերձանքը պետք է ավելանա:
3. Հզորության հզորության ճշգրտման մեթոդ
Երկու կոմպրեսորների օդի ծավալի ճշգրտման մեթոդները հիմնականում նույնն են, որոնց երկուսն էլ կարող են որդեգրել սլայդ փականի շարունակական ճշգրտումը կամ պլյուսի խորշի ճշգրտումը: Երբ սլայդային փականը օգտագործվում է ճշգրտման համար, երկվորյակների պտուտակային կոմպրեսորին անհրաժեշտ է մեկ սլայդային փական, մինչդեռ միանգամյա պտուտակային կոմպրեսորը միաժամանակ կարիք ունի երկու սլայդային փականներ:
4. Արտադրության արժեքը
Մեկ պտուտակային կոմպրեսոր. Սովորական առանցքակալներ կարող են օգտագործվել պտուտակով եւ աստղային անիվի առանցքակալների համար, իսկ արտադրության արժեքը համեմատաբար ցածր է:
Երկկողմանի պտուտակային կոմպրեսոր. Երկու պտուտակային ռոտորների համեմատությամբ մեծ բեռի պատճառով պահանջվում է օգտագործել բարձր ճշգրտությամբ առանցքակալներ, իսկ արտադրության արժեքը համեմատաբար բարձր է:
5. Հուսալիություն
Մեկ պտուտակային կոմպրեսոր. Մեկ պտուտակային կոմպրեսորի աստղային անիվը խոցելի դեր է: Ի լրումն աստղային անիվի նյութի բարձր պահանջներից, աստղային անիվը պետք է պարբերաբար փոխարինվի:
Երկվորյակ պտուտակային կոմպրեսոր. Երկվորյակների պտուտակային կոմպրեսորում չկա կրող մասեր, եւ խնդիրներ ազատ գործողության ժամանակը կարող է հասնել 40,000-ից 80,000 ժամ:
6. Վեհաժողով եւ սպասարկում
Քանի որ պտուտակային լիսեռը եւ մեկ պտուտակային կոմպրեսորի աստղային անիվի լիսեռը պետք է ուղղահայաց պահվեն տարածության մեջ, առանցքային եւ ճառագայթային դիրքի ճշգրտության պահանջները շատ բարձր են, ուստի մեկ պտուտակային կոմպրեսորի հավաքումը եւ պահպանման հարմարությունը ցածր են:
Բաց ստորաբաժանման հիմնական թերությունները հետեւյալն են.
(1) Լիսեռի կնիքը հեշտ է արտահոսքի համար, ինչը նաեւ օգտվողների հաճախակի պահպանման առարկա է.
(2) Կահավորված շարժիչը պտտվում է մեծ արագությամբ, օդի հոսքի աղմուկը մեծ է, եւ կոմպրեսորի աղմուկը ինքնին նույնպես մեծապես մեծ է, ինչը վերաբերում է շրջակա միջավայրի վրա.
(3) յուղի համակարգի բարդ բաղադրիչները, ինչպիսիք են նավթի առանձին անջատիչները եւ նավթի հովացուցիչները, պետք է կազմաձեւվեն, եւ միավորը ծանրակշիռ է եւ անհարմար է օգտագործման եւ պահպանման համար:
Չորս, երեք պտուտակային կոմպրեսոր
Երեք ռոտորի եզակի երկրաչափական կառուցվածքը որոշում է, որ այն ունի ավելի ցածր արտահոսքի փոխարժեք, քան կրկնակի ռոտորային կոմպրեսորը. Երեք ռոտորային պտուտակային կոմպրեսորը կարող է մեծապես նվազեցնել կրելու բեռը. Առանցքակալած բեռի իջեցումը մեծացնում է արտանետման տարածքը, դրանով իսկ բարելավելով արդյունավետությունը. Շատ կարեւոր է նվազեցնել միավորի արտահոսքը ցանկացած բեռի պայմաններում, հատկապես մասնակի ծանրաբեռնված վիճակի համաձայն գործելիս ազդեցությունն ավելի մեծ է:
Բեռի ինքնակարգավորումը. Երբ համակարգը փոխվում է, սենսորը արագ արձագանքում է, եւ վերահսկիչը կատարում է հարակից հաշվարկներ, որպեսզի արագ եւ ճիշտ ինքնակարգավորվի. Ինքնակարգավորումը չի սահմանափակվում ակտուատորներով, ուղեցույց Vanes, Solenoid փականներով եւ սլայդային փականներով եւ կարող է ուղղակիորեն, արագ եւ հուսալիորեն իրականացնել:
Փոստի ժամանակ, FEB-10-2023