Ինչ պետք է անեմ, եթե այս խնդիրները տեղի ունենան կիսա-հերմետիկ մխոցային կոմպրեսորում ցուրտ պահեստում:

1. Սառնարանային կոմպրեսորը չի կարող նորմալ սկսվել

Պահպանման գաղափարներ

1: Նախ ստուգեք, թե արդյոք էլեկտրամատակարարման լարման չափազանց ցածր է, կամ շարժիչային միացումը վատ է կապված: Եթե ​​իրոք, ցանցի լարման չափազանց ցածր է, վերագործարկեք ցանցի լարման վերադառնալուց հետո վերադառնում է նորմալ. Եթե գիծը գտնվում է անբավարար շփման մեջ, ապա գծի եւ շարժիչի միջեւ կապը պետք է հայտնաբերվի եւ վերանորոգվի:

2. Ստուգեք, արդյոք արտանետվող փականի ափսեը արտահոսում է. Եթե արտանետվող փականի ափսեը վնասված է, կամ կնիքը ամուր չէ, ապա բեռնախցիկի մեջ ճնշումը շատ բարձր կլինի: Փոխեք արտանետման փականի ափսեի եւ կնքման գիծը:

3. Ստուգեք, թե արդյոք չի հաջողվում էներգիայի կարգավորող մեխանիզմը: Հիմնականում ստուգեք, թե արդյոք նավթամատակարարման խողովակաշարը արգելափակված է, ճնշումը չափազանց ցածր է, յուղի մխոցը խրված է եւ այլն:

4. Ստուգեք, թե արդյոք ջերմաստիճանի վերահսկիչը վնասված է, թե հավասարակշռությունից դուրս. Եթե ​​այն հավասարակշռությունից դուրս է, ջերմաստիճանի վերահսկիչը պետք է ճշգրտվի. Եթե ​​այն վնասված է, այն պետք է վերանորոգվի կամ փոխարինվի:

5. Ստուգեք, թե արդյոք ճնշման ռելեը ձախողվում է: Վերականգնեք ճնշման ռելեը եւ վերաբեռնեք ճնշման պարամետրերը:

2-ը. Նավթի ճնշում չկա

Պահպանման գաղափարներ

1. Ստուգեք, թե նավթային պոմպային խողովակաշարի համակարգի կապակցությամբ կա նավթի արտահոսք կամ արգելափակում: Համատեղը պետք է խստացվի. Եթե ​​այն արգելափակված է, նավթամուղը պետք է մաքրվի:

2. Անկախ նրանից, որ դա այն է, որ նավթի ճնշման կարգավորող փականը բաց է բացվում, կամ փականի միջուկը ընկնում է: Եթե ​​նավթի ճնշման կարգավորող փականը պատշաճ կերպով ճշգրտված չէ, կարգավորեք նավթի ճնշման կարգավորող փականը եւ կարգավորեք յուղի ճնշումը պահանջվող արժեքի վրա. Եթե ​​փականի միջուկը ընկնում է, վերափոխեք փականի միջուկը եւ ամուր խստացրեք այն:

3. Եթե բեռնախցիկի մեջ չափազանց քիչ յուղ կա, կամ կա սառնագենտ, նավթային պոմպը յուղ չի կերակրի: Եթե ​​յուղը չափազանց ցածր է, այն պետք է ժամանակին վերալիցքավորվի. Եթե ​​վերջինն է, այն պետք է ժամանակ առ ժամանակ դադարեցվի `սառնագենտը բացառելու համար:

4. Նավթի պոմպը լրջորեն մաշված է: Բացը չափազանց մեծ է, պատճառելով, որ նավթի ճնշումը չի առաջանա: Այս դեպքում նավթային պոմպը պետք է վերանորոգվի, եւ այն պետք է փոխարինվի ուղղակիորեն, երբ մեղքը լուրջ է:

5. Ստուգեք, արդյոք կապող գավազանն ունի բուշ, հիմնական կրող բուշ, միացնող գավազանով փոքր վերջի բուշինգի եւ մխոցային քորոցը լրջորեն մաշվել է: Այս պահին համապատասխան մասերը պետք է ժամանակին փոխարինվեն:

6. Տեղափոխվում է բեռնափոխադրման հետեւի վերջի ծածկույթի բաճկոնը, որը արգելափակում է նավթի պոմպի յուղի ներսեղը: Այն պետք է ապամոնտաժվի եւ ստուգվի, եւ գորշի դիրքը պետք է վերահաստատվի:

3. Շատ փրփուր է ստեղծվում բեռնախցիկի մեջ

Պահպանման գաղափարներ

Քսայուղի յուղի փրփուրի փրփուրը հեղուկ մուրճ է առաջացնում, որը հիմնականում առաջանում է հետեւյալ երկու պատճառներով.

1. Քսայուղի մեջ խառնված է մեծ քանակությամբ սառնագենտ: Երբ ճնշումը կրճատվում է, սառնագենտը գոլորշիացվի եւ շատ փրփուր կտա: Դրա համար բեռնափոխադրման սառնագենտը պետք է տարհանվի:

2. Չափազանց քսայուղային յուղը ավելացվում է բեռնախցիկին, իսկ միացնող գավազանի մեծ ծայրը քսում է յուղը `շատ փրփուր պատճառելու համար: Դրա համար բեռնափոխադրման մեջ քսուկի ավելցուկը պետք է ազատ արձակվի, որպեսզի նավթի մակարդակը հասնի յուղի մակարդակի նշված գծի: Մի շարք

Չորրորդ, նավթի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է

Պահպանման գաղափարներ

1. Լիսեռը եւ սալիկը պատշաճ կերպով հավաքված չեն: Բացը չափազանց փոքր է: Լիսեռի եւ սալիկների հավաքման բացի չափը պետք է ճշգրտվի, որպեսզի բացը բավարարի ստանդարտ պահանջները:

2-ը: Քսայուղը պարունակում է կեղտեր, պատճառելով, որ կրող բուշը կոպիտ է: Այս առումով սափրված կրող բուշը պետք է փորվի հարթ եւ փոխարինվի նոր յուղով. Եթե սալիկը կտրուկ սափրված է, պետք է փոխարինվի նոր սալիկ:

3. Լիսեռի կնիքային շփման օղակը տեղադրվում է չափազանց սերտորեն, կամ շփման օղակը կոպիտ է: Լիսեռի կնիքային շփման օղակը պետք է վերափոխվի: Եթե ​​շփման օղակը լրջորեն կապտված է, պետք է փոխարինվի նոր շփման օղակ:

4. Եթե դա պայմանավորված է սեղմման սովից ներծծման եւ լիցքաթափման բարձր ջերմաստիճանի պատճառով, համակարգի հեղուկ մատակարարման փականը պետք է պատշաճ կերպով ճշգրտվի, որպեսզի ներծծումը եւ բեռնաթափեն ջերմաստիճանը վերադառնա նորմալ:

5. Ծածկույթի ճնշումը բարձրանում է

Պահպանման գաղափարներ

1. Մխոցի օղակի կնիքը ամուր չէ, որի արդյունքում օդի հոսքը բարձր ճնշումից մինչեւ ցածր ճնշում է: Պիստոնի կնիքային նոր օղակը պետք է փոխարինվի:

2: Արտանետվող փականի թերթիկը սերտորեն փակված չէ, պատճառելով ճնշումը բեռնախցիկի մեջ: Արտանետվող փականի նստատեղի խստությունը պետք է ստուգվի, եւ եթե կնիքը ամուր չէ, ապա ժամանակին պետք է փոխարինվի նոր փական:

3. Մխոց ափսեի խստությունը եւ մեքենայի բազան վատթարանում են. Մխոց ափը պետք է հեռացվի, համատեղը պետք է մաքրվի եւ կնքվի, ապա նորից վերամիավորվի:

4. Չափազանց շատ սառնագենտը մտնում է բեռնախցիկ, եւ ճնշումը գոլորշիացումից հետո բարձրանում է. Քանի դեռ բեռնափոխադրումների ավելորդ սառնագենտը տարհանվում է:

6. Էներգետիկ կարգավորող մեխանիզմի ձախողումը

Պահպանման գաղափարներ

1. Ստուգեք, թե նավթի ճնշումը չափազանց ցածր է, կամ նավթատարը արգելափակված է: Եթե ​​նավթի ճնշումը չափազանց ցածր է: Կարգավորեք եւ ավելացրեք յուղի ճնշումը. Եթե ​​նավթատարը արգելափակված է, նավթատարը պետք է մաքրվի եւ ցրվի:

2. Անկախ նրանից, թե նավթային մխոցը խրված է. Յուղի մխոցը պետք է հանվի կեղտոտ յուղը մաքրելու եւ փոխարինելու համար: Այն կարող է ճիշտ վերարժեւորվել:

3. Անկախ նրանից, թե արդյոք փողկապի ձողը եւ պտտվող օղակը սխալ են տեղադրվում, պատճառելով, որ պտտվող օղակը խրված լինի - Կենտրոնացեք փողկապի գավազանի եւ պտտվող օղակի հավաքը ստուգելու վրա:

4. Ստուգեք, թե նավթի բաշխիչ փականը ոչ պատշաճ կերպով հավաքված է: Եթե ​​օդափոխության եղանակը օգտագործվում է ստուգելու համար, թե յուրաքանչյուր աշխատանքային դիրքորոշում տեղին է, եւ նավթի բաշխման փականը կարող է ճշգրտվել:

7. Վերադարձի օդի ջերմային թափոնները չափազանց մեծ են

Պահպանման գաղափարներ

1. Ստուգեք, թե արդյոք ամանիա հեղուկը գոլորշիանում չափազանց փոքր է կամ հեղուկ մատակարարման փականի բացման աստիճանը չափազանց փոքր է: Եթե ​​համակարգը ամոնիակից պակաս է, ապա այն պետք է լրացվի ժամանակին. Եթե ​​հեղուկ մատակարարման փականը պատշաճ կերպով չի ճշգրտվում, հեղուկի մատակարարում. Փականը պետք է բացվի համապատասխան դիրքի համար:

2. Անկախ նրանից, թե վերադարձի գազատարի մեկուսացման շերտը խոնավորեն մեկուսացված է կամ վնասված է խոնավությունից: Մեկուսացումը պետք է մանրակրկիտ ստուգվի եւ փոխարինվի նոր մեկուսացումով:

3. Ներծծման փականի օդային արտահոսքը կոտրված է կամ վնասված է. Եթե օդի արտահոսքը փոքր է, փականի ափսեը կարող է հիմք հանդիսանալ, որ այն այլեւս չի արտահոսում: Եթե ​​այն կոտրվի, նոր ներծծման փականի ափսեը կարող է ուղղակիորեն փոխարինվել:

Ութ, նավթի ճնշում չկա

Պահպանման գաղափարներ

1. Ստուգեք, թե նավթային պոմպային խողովակաշարի համակարգի կապակցությամբ կա նավթի արտահոսք կամ արգելափակում: Համատեղը պետք է խստացվի. Եթե ​​այն արգելափակված է, նավթամուղը պետք է մաքրվի:

2. Անկախ նրանից, որ դա այն է, որ նավթի ճնշման կարգավորող փականը բաց է բացվում, կամ փականի միջուկը ընկնում է: Եթե ​​նավթի ճնշման կարգավորող փականը պատշաճ կերպով ճշգրտված չէ, կարգավորեք նավթի ճնշման կարգավորող փականը եւ կարգավորեք յուղի ճնշումը պահանջվող արժեքի վրա. Եթե ​​փականի միջուկը ընկնում է, վերափոխեք փականի միջուկը եւ ամուր խստացրեք այն:

3. Եթե բեռնախցիկի մեջ չափազանց քիչ յուղ կա, կամ կա սառնագենտ, նավթային պոմպը յուղ չի կերակրի: Եթե ​​յուղը շատ քիչ է, այն պետք է ժամանակին վերալիցքավորվի. Եթե ​​վերջինս պետք է ժամանակ առ ժամանակ դադարեցվի, ամոնիակի հեղուկը հանելու համար:

4. Նավթի պոմպը լրջորեն մաշված է: Բացը չափազանց մեծ է, պատճառելով, որ նավթի ճնշումը չի առաջանա: Այս դեպքում նավթային պոմպը պետք է վերանորոգվի, եւ այն պետք է փոխարինվի ուղղակիորեն, երբ մեղքը լուրջ է:

5. Ստուգեք, արդյոք կապող գավազանն ունի բուշ, հիմնական կրող բուշ, միացնող գավազանով փոքր վերջի բուշինգի եւ մխոցային քորոցը լրջորեն մաշվել է: Այս պահին համապատասխան մասերը պետք է ժամանակին փոխարինվեն:

6. Տեղափոխվում է բեռնափոխադրման հետեւի վերջի ծածկույթի բաճկոնը, որը արգելափակում է նավթի պոմպի յուղի ներսեղը: Այն պետք է ապամոնտաժվի եւ ստուգվի, եւ գորշի դիրքը պետք է վերահաստատվի:

9. Կոմպրեսորի ներծծող ճնշումը ցածր է, քան նորմալ գոլորշիացման ճնշումը

Պահպանման գաղափարներ

1. Հեղուկ մատակարարման փականի բացումը չափազանց փոքր է, որը կարող է հանգեցնել անբավարար հեղուկի մատակարարման, այնպես որ գոլորշիացման ճնշումը կնվազի: Այս առումով, քանի դեռ հեղուկ մատակարարման փականը բացվում է համապատասխան չափով:

2. Ներծծման գծի փականը ամբողջությամբ չի բացվում, կամ փականի միջուկը ընկնում է: Եթե ​​նախկինը, փականը պետք է ամբողջությամբ բացվի. Եթե ​​փականի միջուկը դուրս է գալիս, փականի միջուկը պետք է վերատեղակայել:

3. Համակարգում սառնագենտի պակաս կա: Նույնիսկ եթե ճնշման փականը բացվի, գոլորշիացման ճնշումը դեռ ցածր է: Այս պահին համապատասխան քանակությամբ սառնագենտ պետք է լրացվի ըստ իրական իրավիճակի:

4. Վերադարձի օդային խողովակը բարակ է, կամ վերադարձի օդային խողովակի մեջ կա «հեղուկ պայուսակ» երեւույթ: Եթե ​​խողովակի տրամագիծը չափազանց փոքր է, ապա համապատասխան վերադարձի օդային խողովակը պետք է փոխարինվի. Եթե ​​կա «հեղուկ պայուսակ» երեւույթ, օդի վերադարձի խողովակը պետք է փոխարինվի: Հեռացրեք «պայուսակ» բաժինը եւ կրկին զոդեք խողովակը:

10. Կոմպրեսորային թաց ինսուլտ

Պահպանման գաղափարներ

1. Երբ կոմպրեսորը սկսվում է, եթե ներծծման փականը շատ արագ է բացվում, դա կբերի թաց ինսուլտ.

2. Եթե հեղուկ մատակարարման փականի բացումը չափազանց մեծ է, այն նաեւ թաց ինսուլտի կհանգեցնի: Այս պահին, քանի դեռ հեղուկ մատակարարման փականը պատշաճ կերպով փակված է, բավական է:

3. Երբ սառնարանը վերադառնում է նորմալ ջերմաստիճան, զտումը կատարելուց հետո, ներծծման փականը պետք է դանդաղ բացվի, եւ սառնարանային կոմպրեսորի աշխատանքը պետք է դիտվի ցանկացած պահի: Եթե ​​վերադարձի օդի ջերմաստիճանը շատ արագ է ընկնում, այն պետք է ժամանակավորապես դադարեցվի, եւ երբ գործողությունը վերադառնա նորմալ, այն կշարունակվի դանդաղորեն միացնել:

11. Կռունկը կա թեքիչ ձայնը

Պահպանման գաղափարներ

1. Ստուգեք, արդյոք կապող գավազանի մեծ վերջի թփի եւ առանցքի ամսագրի միջեւ եղած մաքրությունը չափազանց մեծ է: Այս պահին բացը պետք է ճշգրտվի, կամ նոր սալիկը պետք է ուղղակիորեն փոխարինվի:

2. Եթե հիմնական կրելու եւ հիմնական ամսագրի միջեւ բացը չափազանց մեծ է, բախումն ու շփումը տեղի կունենան, որի արդյունքում թակիչ ձայնը: Սալիկները պետք է վերանորոգվեն կամ փոխարինվեն նորերով:

3. Ստուգեք, թե արդյոք կոտրվում է Cotter Pin- ը, միացնող գավազանով ընկույզը չամրացված է: Եթե ​​այդպես է, փոխարինեք Cotter Pin- ը նորով եւ խստացրեք միացնող գավազան ընկույզը:

4. Եթե զուգակցման կենտրոնը ճիշտ չէ, կամ զուգակցման հիմնական ճանապարհը չամրացված է: Միացումը պետք է ճշգրտվի, կամ հիմնական ճանապարհը պետք է վերանորոգվի, կամ նոր բանալին պետք է փոխարինվի:

5. Հիմնական կրող պողպատե գնդակը մաշված է, եւ կրող շրջանակը կոտրված է: Այս առումով փոխարինեք նոր կրողներին:

12. Լիսեռի կնիքների նավթի լուրջ արտահոսք

Պահպանման գաղափարներ

1. Ստուգեք, թե արդյոք լիսեռի կնիքը վատ է համընկնում, լիսեռ կնիքից լուրջ նավթի արտահոսք է առաջացնում: Լիսեռի կնիքը պետք է ճիշտ հավաքվի:

2-ը ստուգեք, թե շարժվող օղակի եւ ֆիքսված օղակի շփման մակերեսը կոպիտ է եղել: Եթե ​​քաշը լուրջ է, կնքման մակերեսը պետք է ուշադիր հող լինի եւ վերամիավորվի:

3. Եթե ռետինե կնիքային այգին ծերանում է, կամ խստությունը պատշաճ կերպով սահմանված չէ, յուղը կուտակի. Դրա համար պետք է փոխարինվի ռետինե այգին, եւ պետք է համապատասխան խստություն լինի:

4. Ստուգեք, թե արդյոք լիսեռի կնիքների նավթի արտահոսքը պայմանավորված է լիսեռի կնիքային գարունի առաձգական ուժի թուլացումից. Բնօրինակ գարունը պետք է հեռացվի, իսկ նույն չափի նոր գարունը պետք է փոխարինվի:

5. Ստուգեք, արդյոք ամրագրվող օղակի հետեւի եւ լիսեռի կնիքային գեղձի հետեւի միջեւ կնքման կատարումը վատթարանում է: Դրա համար պահող օղակը պետք է հեռացվի, իսկ հետեւի օղակը պետք է մաքրվի եւ վերամիավորվի:

6. Եթե բեռնախցիկի ճնշումը չափազանց բարձր է, այն պետք է ճշգրտվի: Բայց դադարեցնելուց առաջ բեռնափոխադրման ճնշումը պետք է իջեցվի, եւ արտանետման փականը պետք է ստուգվի արտահոսքի համար:

Տասներեք, մխոց պատի ջերմաստիճանի գերտաքացում

Պահպանման գաղափարներ

1. Եթե նավթի պոմպը ձախողվի, պատճառելով, որ նավթի ճնշումը չափազանց ցածր կամ յուղի միացում է, որը արգելափակվելու է. Այն պետք է դադարեցվի համապարփակ բարձրացման համար:

2. Ստուգեք, թե մխոցի եւ մխոց պատի միջեւ եղած բացը չափազանց փոքր է, կամ մխոցը շեղվում է. Այս պահին մխոցը պետք է ճշգրտվի:

3. Անվտանգության բլոկը կամ կեղծ ծածկը սերտորեն կնքված չէ, ինչը հանգեցնում է բարձր եւ ցածր ճնշման գազի: Պետք է ձեռնարկվեն միջոցներ `սա վերանորոգման կատարման բարելավման համար:

4. Ստուգեք, արդյոք ներծծման ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է: Պետք է ճշգրտումներ կատարվեն `ներծծման ջերմաստիճանը իջեցնելու համար:

5. Եթե քսայուղ յուղի որակը լավը չէ, մածուցիկությունը չափազանց փոքր է: Այն պետք է դադարեցվի `փոխարինելու նոր քսանյութը:

6. Ստուգեք, թե սառեցման ջրի բաճկոնի մասշտաբը չափազանց խիտ է, կամ ջրի քանակը անբավարար է. Եթե մասշտաբը չափազանց հաստ է, ապա այն պետք է ժամանակին հեռացվի. Եթե ​​դառը ջրի քանակը անբավարար է, ապա սառեցման ջրի քանակը պետք է ավելանա:

7. Ստուգեք, արդյոք վնասված են ներծծման եւ արտանետման փականները: Եթե ​​վնասված է, ներծծումը եւ արտանետվող փականների ափսեներ պետք է ժամանակին փոխարինվեն:

8. Ստուգեք, թե մխոցային օղակը լրջորեն մաշվել է: Եթե ​​այդպես է, փոխարինեք մխոցը նորով: