Ի՞նչ պետք է անեմ, եթե այս խնդիրները առաջանում են սառը պահեստի կիսահերմետիկ մխոցային կոմպրեսորում։

1. Սառնարանային կոմպրեսորը չի կարող նորմալ աշխատել

Պահպանման գաղափարներ

1. Նախ ստուգեք, թե արդյոք էլեկտրամատակարարման լարումը չափազանց ցածր է, թե՞ շարժիչի շղթան վատ է միացված։ Եթե իսկապես ցանցի լարումը չափազանց ցածր է, վերագործարկեք ցանցային լարումը նորմալ վիճակի վերադառնալուց հետո. եթե գիծը վատ շփման մեջ է, գծի և շարժիչի միջև կապը պետք է հայտնաբերվի և վերանորոգվի։

2. Ստուգեք, թե արդյոք արտանետման փականի թիթեղը արտահոսում է. Եթե արտանետման փականի թիթեղը վնասված է կամ կնիքը ամուր չէ, շարժիչի խցիկում ճնշումը չափազանց բարձր կլինի, ինչը կհանգեցնի նորմալ մեկնարկի խափանմանը: Փոխարինեք արտանետման փականի թիթեղը և կնքման գիծը:

3. Ստուգեք, թե արդյոք էներգիայի կարգավորման մեխանիզմը խափանվել է։ Հիմնականում ստուգեք, թե արդյոք նավթի մատակարարման խողովակաշարը խցանված է, ճնշումը չափազանց ցածր է, յուղի մխոցը խցանված է և այլն, և վերանորոգեք այն՝ կախված խափանման պատճառից։

4. Ստուգեք, թե արդյոք ջերմաստիճանի կարգավորիչը վնասված է կամ հավասարակշռված չէ։ Եթե այն հավասարակշռված չէ, ջերմաստիճանի կարգավորիչը պետք է կարգավորվի։ Եթե այն վնասված է, այն պետք է վերանորոգվի կամ փոխարինվի։

5. Ստուգեք, թե արդյոք ճնշման ռելեն խափանված է։ Վերանորոգեք ճնշման ռելեն և վերագործարկեք ճնշման պարամետրերը։

2. Յուղի ճնշում չկա

Պահպանման գաղափարներ

1. Ստուգեք, թե արդյոք նավթի պոմպի խողովակաշարային համակարգի միացման տեղում նավթի արտահոսք կամ խցանում կա։ Հանգույցը պետք է ամրացվի, եթե այն խցանված է, ապա նավթամուղը պետք է մաքրվի։

2. Արդյո՞ք դա պայմանավորված է յուղի ճնշման կարգավորիչ փականի չափազանց մեծ բացմամբ, թե՞ փականի միջուկի ընկնելով։ Եթե յուղի ճնշման կարգավորիչ փականը ճիշտ չի կարգավորվել, կարգավորեք յուղի ճնշման կարգավորիչ փականը և յուղի ճնշումը հասցրեք անհրաժեշտ արժեքին։ Եթե փականի միջուկը ընկնի, վերատեղադրեք փականի միջուկը և ամուր ամրացրեք այն։

3. Եթե շարժիչի խցիկում չափազանց քիչ յուղ կա կամ սառնագենտ կա, յուղի պոմպը չի մատակարարի յուղ: Եթե յուղի մակարդակը չափազանց քիչ է, այն պետք է ժամանակին լիցքավորվի, իսկ եթե վերջինս է, այն պետք է ժամանակին կանգնեցվի՝ սառնագենտի ներթափանցումը բացառելու համար:

4. Յուղի պոմպը լուրջ մաշված է։ Ճեղքը չափազանց մեծ է, ինչի պատճառով յուղի ճնշումը չի բարձրանում։ Այս դեպքում յուղի պոմպը պետք է վերանորոգվի և փոխարինվի անմիջապես, երբ անսարքությունը լուրջ է։

5. Ստուգեք, թե արդյոք միացնող ձողի կրող թևքը, գլխավոր կրող թևքը, միացնող ձողի փոքր ծայրային թևքը և մխոցի քորոցը լուրջ մաշվածություն ունեն։ Այս պահին համապատասխան մասերը պետք է ժամանակին փոխարինվեն։

6. Շարժիչի լիսեռի հետևի կափարիչի միջադիրը տեղաշարժված է, ինչը խցանում է յուղի պոմպի յուղի մուտքի խողովակը։ Այն պետք է ապամոնտաժվի և ստուգվի, իսկ միջադիրի դիրքը պետք է վերահաստատվի։

3. Շարժիչի խցիկում շատ փրփուր է առաջանում

Պահպանման գաղափարներ

Շարժիչի խցիկում քսող յուղի փրփրացումը առաջացնում է հեղուկ մուրճ, որը հիմնականում պայմանավորված է հետևյալ երկու պատճառներով.

1. Քսայուղի մեջ խառնված է մեծ քանակությամբ սառնագենտ։ Երբ ճնշումը նվազում է, սառնագենտը գոլորշիանում է և մեծ քանակությամբ փրփուր է առաջացնում։ Դրա համար պետք է դուրս մղել շարժիչի խցիկում գտնվող սառնագենտը։

2. Շարժիչի պատյանին ավելացվում է չափազանց շատ քսայուղ, և միացնող ձողի մեծ ծայրը խառնում է քսայուղը՝ առաջացնելով մեծ քանակությամբ փրփուր։ Դրա համար շարժիչի պատյանում ավելորդ քսայուղը պետք է արտանետվի, որպեսզի յուղի մակարդակը հասնի նշված յուղի մակարդակի գծին։

Չորրորդ, յուղի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է

Պահպանման գաղափարներ

1. Առանցքը և սալիկը ճիշտ չեն հավաքված։ Ճեղքը չափազանց փոքր է։ Առանցքի և սալիկների հավաքման ճեղքի չափը պետք է կարգավորվի այնպես, որ այն համապատասխանի ստանդարտ պահանջներին։

2. Քսայուղը պարունակում է խառնուրդներ, որոնք առաջացնում են կրող թևքի կոպտություն: Այս առումով, սափրված կրող թևքը պետք է քերել և հարթեցնել և փոխարինել նոր յուղով. եթե սալիկը խիստ սափրված է, ապա պետք է փոխարինել նոր սալիկով:

3. լիսեռի կնիքի շփման օղակը չափազանց ամուր է տեղադրված, կամ շփման օղակը կոպիտ է։ Լիսեռի կնիքի շփման օղակը պետք է վերակարգավորվի։ Եթե շփման օղակը լուրջ վնասվածքներ ունի, ապա պետք է փոխարինվի նորով։

4. Եթե դա պայմանավորված է սեղմման սովի պատճառով ներծծման և արտանետման բարձր ջերմաստիճանով, համակարգի հեղուկի մատակարարման փականը պետք է համապատասխանաբար կարգավորվի՝ ներծծման և արտանետման ջերմաստիճանը նորմալ վիճակի վերադարձնելու համար:

5. Խցանման մեջ ճնշումը բարձրանում է

Պահպանման գաղափարներ

1. Մխոցի օղակի կնիքը ամուր չէ, ինչի արդյունքում օդը հոսում է բարձր ճնշումից դեպի ցածր ճնշում: Մխոցի նոր կնիքի օղակը պետք է փոխարինվի:

2. Արտանետման փականի թերթիկը ամուր փակված չէ, ինչը հանգեցնում է շարժիչի խցիկում ճնշման բարձրացմանը: Պետք է ստուգել արտանետման փականի նստատեղի հերմետիկությունը, և եթե կնիքը ամուր չէ, ապա ժամանակին պետք է փոխարինել նոր փականով:

3. Մեքենայի հիմքի և գլանային ծածկույթի հերմետիկությունը վատթարանում է. գլանային ծածկույթը պետք է հանվի, միացումը պետք է մաքրվի և կնքվի, ապա վերամոնտաժվի։

4. Չափազանց շատ սառնագենտ է մտնում բեռնախցիկ, և ճնշումը բարձրանում է գոլորշիացումից հետո. քանի դեռ բեռնախցիկում գտնվող ավելցուկային սառնագենտը դուրս է մղվում:

6. Էներգիայի կարգավորման մեխանիզմի խափանում

Պահպանման գաղափարներ

1. Ստուգեք, թե արդյոք յուղի ճնշումը չափազանց ցածր է, թե՞ յուղի խողովակը խցանված է։ Եթե յուղի ճնշումը չափազանց ցածր է, կարգավորեք և բարձրացրեք յուղի ճնշումը։ Եթե յուղի խողովակը խցանված է, այն պետք է մաքրվի և փորվի։

2. Արդյո՞ք յուղի մխոցը խրված է. յուղի մխոցը պետք է հանել՝ կեղտոտ յուղը մաքրելու և փոխարինելու համար: Այն կարող է ճիշտ հավաքվել:

3. Արդյո՞ք կապող ձողը և պտտվող օղակը սխալ են տեղադրված, ինչի հետևանքով պտտվող օղակը կարող է խցանվել՝ կենտրոնացեք կապող ձողի և պտտվող օղակի հավաքման ստուգման վրա և վերանորոգեք այն մինչև պտտվող օղակը կարողանա ճկուն պտտվել։

4. Ստուգեք, թե արդյոք յուղի բաշխման փականը սխալ է հավաքված։ Եթե օգտագործվում է օդափոխման մեթոդը, ստուգեք, թե արդյոք յուրաքանչյուր աշխատանքային դիրքը համապատասխան է, և արդյոք յուղի բաշխման փականը կարող է վերակարգավորվել։

7. Վերադարձվող օդի ջերմային կորուստը չափազանց մեծ է

Պահպանման գաղափարներ

1. Ստուգեք, թե արդյոք գոլորշիչում ամոնիակի հեղուկի քանակը չափազանց փոքր է, թե՞ հեղուկի մատակարարման փականի բացման աստիճանը չափազանց փոքր է։ Եթե համակարգում ամոնիակի պակաս կա, այն պետք է ժամանակին համալրվի։ Եթե հեղուկի մատակարարման փականը ճիշտ չի կարգավորվել, հեղուկի մատակարարման փականը պետք է բացվի համապատասխան դիրքում։

2. Արդյո՞ք վերադարձի գազատարի մեկուսացման շերտը վատ է մեկուսացված կամ վնասված է խոնավությունից: Մեկուսացումը պետք է մանրակրկիտ ստուգվի և փոխարինվի նորով:

3. Ներծծող փականի օդի արտահոսքը կոտրված կամ վնասված է. եթե օդի արտահոսքը աննշան է, փականի թիթեղը կարող է հղկվել, որպեսզի այն այլևս արտահոսք չունենա. եթե այն կոտրված է, նոր ներծծող փականի թիթեղը կարող է անմիջապես փոխարինվել:

Ութ, յուղի ճնշում չկա

Պահպանման գաղափարներ

1. Ստուգեք, թե արդյոք նավթի պոմպի խողովակաշարային համակարգի միացման տեղում նավթի արտահոսք կամ խցանում կա։ Հանգույցը պետք է ամրացվի, եթե այն խցանված է, ապա նավթամուղը պետք է մաքրվի։

2. Արդյո՞ք դա պայմանավորված է յուղի ճնշման կարգավորիչ փականի չափազանց մեծ բացմամբ, թե՞ փականի միջուկի ընկնելով։ Եթե յուղի ճնշման կարգավորիչ փականը ճիշտ չի կարգավորվել, կարգավորեք յուղի ճնշման կարգավորիչ փականը և յուղի ճնշումը հասցրեք անհրաժեշտ արժեքին։ Եթե փականի միջուկը ընկնի, վերատեղադրեք փականի միջուկը և ամուր ամրացրեք այն։

3. Եթե շարժիչի խցիկում յուղը քիչ է կամ սառնագենտ կա, յուղի պոմպը յուղ չի մատակարարի։ Եթե յուղը քիչ է, այն պետք է ժամանակին լիցքավորվի, իսկ եթե՝ ժամանակին կանգնեցվի՝ ամոնիակային հեղուկը հեռացնելու համար։

4. Յուղի պոմպը լուրջ մաշված է։ Ճեղքը չափազանց մեծ է, ինչի պատճառով յուղի ճնշումը չի բարձրանում։ Այս դեպքում յուղի պոմպը պետք է վերանորոգվի և փոխարինվի անմիջապես, երբ անսարքությունը լուրջ է։

5. Ստուգեք, թե արդյոք միացնող ձողի կրող թևքը, գլխավոր կրող թևքը, միացնող ձողի փոքր ծայրային թևքը և մխոցի քորոցը լուրջ մաշվածություն ունեն։ Այս պահին համապատասխան մասերը պետք է ժամանակին փոխարինվեն։

6. Շարժիչի լիսեռի հետևի կափարիչի միջադիրը տեղաշարժված է, ինչը խցանում է յուղի պոմպի յուղի մուտքի խողովակը։ Այն պետք է ապամոնտաժվի և ստուգվի, իսկ միջադիրի դիրքը պետք է վերահաստատվի։

9. Կոմպրեսորի ներծծման ճնշումը ցածր է գոլորշիացման նորմալ ճնշումից

Պահպանման գաղափարներ

1. Հեղուկի մատակարարման փականի բացվածքը չափազանց փոքր է, ինչը կարող է հանգեցնել հեղուկի անբավարար մատակարարման, ուստի գոլորշիացման ճնշումը կնվազի: Այս առումով, հեղուկի մատակարարման փականը բացվում է համապատասխան չափով:

2. Ներծծման գծի փականը լիովին բաց չէ, կամ փականի միջուկը ընկնում է։ Առաջին դեպքում փականը պետք է լիովին բացվի, իսկ եթե փականի միջուկը ընկնում է, այն պետք է վերատեղադրվի։

3. Համակարգում սառնագենտի պակաս կա։ Նույնիսկ եթե ճնշման փականը բաց է, գոլորշիացման ճնշումը դեռևս ցածր է։ Այս պահին, իրական իրավիճակին համապատասխան, պետք է լրացվի սառնագենտի համապատասխան քանակություն։

4. Վերադարձվող օդի խողովակը բարակ է, կամ վերադարձվող օդի խողովակում կա «հեղուկի պարկի» երևույթ։ Եթե խողովակի տրամագիծը չափազանց փոքր է, համապատասխան վերադարձվող օդի խողովակը պետք է փոխարինվի։ Եթե կա «հեղուկի պարկի» երևույթ, ապա պետք է փոխարինվի օդի վերադարձվող խողովակը։ Հեռացրեք «պարկի» հատվածը և կրկին եռակցեք խողովակը։

10. Կոմպրեսորի թաց հարված

Պահպանման գաղափարներ

1. Երբ կոմպրեսորը միանում է, եթե ներծծման փականը չափազանց արագ բացվի, դա կհանգեցնի թաց հարվածի. հետևաբար, ներծծման փականը միացնելիս պետք է դանդաղ բացվի՝ թաց հարվածից և կոմպրեսորի վնասումից խուսափելու համար:

2. Եթե հեղուկի մատակարարման փականի բացվածքը չափազանց մեծ է, դա նաև կհանգեցնի թաց հարվածի: Այս պահին, քանի դեռ հեղուկի մատակարարման փականը պատշաճ կերպով փակ է, դա բավարար է:

3. Երբ սառնարանը հալեցնելուց հետո վերադառնում է նորմալ ջերմաստիճանի, ներծծող փականը պետք է դանդաղ բացվի, և սառնարանային կոմպրեսորի աշխատանքը պետք է դիտարկվի ցանկացած պահի: Եթե վերադարձի օդի ջերմաստիճանը չափազանց արագ է իջնում, այն պետք է ժամանակավորապես դադարեցվի, իսկ երբ աշխատանքը վերադառնա նորմալ վիճակի, այն կշարունակի դանդաղ միացվել:

11. Շարժիչի խցիկում թակոցի ձայն է լսվում

Պահպանման գաղափարներ

1. Ստուգեք, թե արդյոք միացնող ձողի մեծ ծայրի թևքի և առանցքի լծակի միջև եղած բացվածքը չափազանց մեծ է։ Այս պահին բացվածքը պետք է կարգավորվի կամ անմիջապես փոխարինվի նոր սալիկով։

2. Եթե գլխավոր կրողի և գլխավոր լիսեռի միջև եղած ճեղքը չափազանց մեծ է, կառաջանա բախում և շփում, որի արդյունքում կհնչի թակոցի ձայն: Սալիկները պետք է վերանորոգվեն կամ փոխարինվեն նորերով:

3. Ստուգեք, թե արդյոք ամրակապը կոտրված է, և միացնող ձողի гайկան թուլացած է։ Եթե այո, փոխարինեք ամրակապը նորով և ամրացրեք միացնող ձողի гайկան։

4. Եթե միացման կենտրոնը ճիշտ չէ կամ միացման բանալիների անցքը թուլացած է, միացումը պետք է կարգավորվի կամ բանալիների անցքը պետք է վերանորոգվի, կամ բանալիով պետք է փոխարինվի նորը։

5. Գլխավոր կրող պողպատե գնդիկը մաշված է, իսկ կրող շրջանակը՝ կոտրված։ Այս առումով փոխարինեք նոր կրողով։

12. Լիսեռի կնիքի լուրջ յուղի արտահոսք

Պահպանման գաղափարներ

1. Ստուգեք, թե արդյոք լիսեռի կնիքը վատ է համընկնում, ինչը կարող է լուրջ յուղի արտահոսք առաջացնել լիսեռի կնիքից: Լիսեռի կնիքը պետք է ճիշտ հավաքված լինի:

2. Ստուգեք, թե արդյոք շարժվող օղակի և ամրացված օղակի շփման մակերեսը կոպիտ է եղել։ Եթե քաշքը լուրջ է, կնքման մակերեսը պետք է ուշադիր հղկել և վերամոնտաժել։

3. Եթե ռետինե կնիքի այգին հնանում է կամ հերմետիկությունը ճիշտ չի կարգավորվում, յուղը կարտահոսի. դրա համար ռետինե այգին պետք է փոխարինվի նորով և կարգավորվի համապատասխան հերմետիկությունը:

4. Ստուգեք, թե արդյոք լիսեռի կնիքի յուղի արտահոսքը պայմանավորված է լիսեռի կնիքի զսպանակի առաձգական ուժի թուլացմամբ. պետք է հանել սկզբնական զսպանակը և փոխարինել նույն չափի նոր զսպանակով։

5. Ստուգեք, թե արդյոք ամրացնող օղակի հետևի մասի և լիսեռի կնիքի խցանի միջև կնքման որակը վատթարացած է։ Դրա համար պետք է հանել ամրացնող օղակը, իսկ հետևի օղակը մաքրել և վերամոնտաժել։

6. Եթե շարժիչի խցիկի ճնշումը չափազանց բարձր է, այն պետք է կարգավորվի։ Սակայն կանգ առնելուց առաջ շարժիչի խցիկի ճնշումը պետք է իջեցվի, և արտանետման փականը պետք է ստուգվի արտահոսքի համար։

Տասներեք, գլանային պատի ջերմաստիճանի գերտաքացում

Պահպանման գաղափարներ

1. Եթե յուղի պոմպը խափանվում է, ինչը հանգեցնում է յուղի ճնշման չափազանց ցածր լինելուն կամ յուղի շղթայի խցանմանը, այն պետք է կանգնեցվի համապարփակ վերանորոգման համար։

2. Ստուգեք, թե արդյոք մխոցի և գլանի պատի միջև եղած բացը չափազանց փոքր է, թե՞ մխոցը շեղված է. այս պահին մխոցը պետք է կարգավորվի։

3. Անվտանգության բլոկը կամ կեղծ կափարիչը սերտորեն չի կնքվում, ինչը հանգեցնում է բարձր և ցածր ճնշման գազի։ Պետք է միջոցներ ձեռնարկվեն սա վերականգնելու համար՝ կնքման աշխատանքը բարելավելու համար։

4. Ստուգեք, թե արդյոք ներծծման ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է: Պետք է կատարել կարգավորումներ՝ ներծծման ջերմաստիճանը իջեցնելու համար:

5. Եթե քսայուղի որակը լավը չէ, մածուցիկությունը չափազանց փոքր է։ Այն պետք է կանգնեցվի՝ նոր քսայուղով փոխարինելու համար։

6. Ստուգեք, թե արդյոք սառեցնող ջրային բաճկոնի մեջ նստվածքը չափազանց խիտ է, թե՞ ջրի քանակը բավարար չէ. եթե նստվածքը չափազանց խիտ է, այն պետք է ժամանակին հեռացվի, եթե դառը ջրի քանակը բավարար չէ, սառեցնող ջրի քանակը պետք է մեծացվի:

7. Ստուգեք, թե արդյոք վնասված են ներծծման և արտանետման փականները: Վնասված լինելու դեպքում ներծծման և արտանետման փականների թիթեղները պետք է ժամանակին փոխարինվեն:

8. Ստուգեք, թե արդյոք մխոցի օղակը լուրջ մաշվածություն ունի։ Եթե այո, փոխարինեք մխոցը նորով։